O acidente ocorrido na noite da última segunda-feira, 11, em que um carro caiu dentro do ribeirão, próximo a Câmara Municipal, levantou, mais uma vez, um questionamento da população: Até quando o Ribeirão São Lourenço ficará sem proteção em suas margens?
O acidente com a queda do carro no ribeirão, que envolveu dois irmãos gêmeos e um se encontra em estado grave na UTI do Hospital de São Lourenço, não foi o primeiro. Mesmo assim, ainda não há previsão para que a prefeitura construa uma proteção ao longo de toda a Avenida Comendador Costa tanto para carros como para pedestres.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Tiago Macedo, já existe um projeto na prefeitura para fazer a proteção do local do acidente e a construção de uma calçada.
“O projeto existente para construção de uma calçada e a proteção do local custaria cerca de R$ 100 mil. Estamos analisando se vai ter dinheiro para fazer somente a contenção ou se vamos fazer a contenção e a calçada. Vamos fazer uma faixa elevada antes da esquina da Rua Drº Ribeiro da Luz para que os motoristas reduzam a velocidade antes fazerem a conversão para a Av. Comendador Costa. Esse não foi o primeiro acidente que aconteceu naquela localidade”, disse Tiago Macedo.
Para o engenheiro civil e presidente do Conselho Municipal da Cidade (Comcidade), Hamilton Silveira, a proteção tem que ser feita em alvenaria. “Uma construção de alvenaria diminui a possibilidade de um carro cair no ribeirão. Se o motorista estiver em alta velocidade o carro vai cair. Se estiver dirigindo normalmente e cometer um erro, a mureta vai segurar o impacto”, explicou o engenheiro.
Questionado sobre a viabilidade de fazer uma cobertura sobre o ribeirão para evitar acidentes, o engenheiro se posicionou contrário. “O fechamento do ribeirão depende de licenciamento ambiental. Esse é um assunto muito polêmico. As coisas fechadas você não vê se está sujo ou se está limpo. Se fechar, a sujeira vai se acumular e não será feita a limpeza. O correto é fazer a mureta de proteção para os pedestres e possíveis quedas de veículos” argumentou o engenheiro.
Na semana anterior ao acidente, uma Audiência Pública foi realizada na Câmara Municipal para ouvir a população sobre a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO), que define como serão gastos os recursos públicos em 2019. Durante a apresentação da LDO vinda da prefeitura, duas emendas parlamentares foram propostas para colocação de proteção às margens do ribeirão.
As emendas são dos vereadores Evaldo José Ambrósio (PROS) e Rodrigo Martins de Carvalho (PSB). A emenda do vereador Evado Ambrósio solicita “Execução de calçada e guarda-corpo sobre o gabião do Ribeirão São Lourenço no início da Av. Comendador Costa, antes do Bar do Boy, até a ponte da esquina com a Rua Dr. Olavo Gomes Pinto”.
A emenda apresentada pelo vereador Rodrigo Martins de Carvalho solicita a colocação da proteção ao longo de toda a avenida. “Colocação de muretas de proteção no Ribeirão São Lourenço ao longo da Av. Comendador Costa, bem como feitura do passeio”.
A LDO, com as emendas, ainda será votada pelos vereadores e dependerá da sanção do chefe do executivo.
A Assessoria de Comunicação da Câmara Municipal ainda informou que várias indicações foram feitas pelos vereadores para construção da proteção. “Nos últimos cinco anos foram feitas cerca 10 indicações para construção da mureta. Se um vereador faz uma indicação em um ano, outro não pode fazer a mesma indicação no mesmo ano. Precisa esperar o próximo”.
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